Таксистов пересаживают на отечественные авто — уже с середины осени их хотят обязать возить пассажиров только на машинах российской сборки, пишет РБК

При этом если прежде требованиям соответствовала только продукция «АвтоВАЗа», то ко второму чтению законопроекта о локализации такси администрация президента предложила расширить рамки.

💬 «С 1 октября 2025-го в такси можно будет использовать только машины с определённой оценкой уровня локализации или произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК), заключённых в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года».

РБК

Такие контракты подписали только «Моторинвест», выпускающий электромобили марки Evolute, и «Москвич». Последний и станет основным бенефициаром новых правил, полагают некоторые аналитики.

💬 «Это попытка выкрутить руки операторам таксопарков и заставить закупать автомобили ВАЗ, Москвич (фактически китайский JAC) и Haval. На площадках скопилось дикое количество нереализованные автомобилей».

автоэксперт

Предприниматели и бизнес-организации возражают, что столько «Лад» и «Москвичей», сколько потребуется таксистам, российская промышленность просто не выпускает.

💬 «По моим данным, с января по июнь 2024 г. в российском такси появилось всего примерно 20-25 тысяч новых автомобилей российского производства. Вывод таков — сейчас, пока российский автопром только начинает вставать на ноги, не время для законопроекта о локализации».

В. Баранов, Московская торгово-промышленная палата

Качество машин отечественной сборки также вызывает вопросы. Представители таксопарков жалуются, что порой автомобили, доставленные прямо с завода, уже требуют ремонта.

💬 «Если какие-то серьезные вопросы, пытаясь их решить по гарантийному ремонту, мы натыкаемся на историю, когда “всё классно, мы все обслуживаем”, но нужно подождать 10-20-30-40-50-60-100-200 дней, потому что запчастей нет».

А. Бубнов, «Парк 47»

Критики законопроекта отмечают, что его новая версия сделает работу в такси невозможной для десятков тысяч самозанятых водителей. Клиенты это сразу заметят.

💬 «Согласно прогнозам “Яндекс Такси”, в результате вступления закона в силу в отрасли возникнет дефицит кадров, который приведёт к росту цен. Ожидается, что тарифы на услуги такси могут вырасти на 25–27%, а в ряде городов рост может составить 40–50%».

РБК

По оценкам сервиса, в Сибири и на Дальнем Востоке работы в такси могут лишиться 70–90% водителей.